После замены блока на аналогичный вы можете заметить, что работа двигателя изменилась и, как правило, не в лучшую сторону. Это связано с тем, что многие блоки имеют регулировку для того, чтобы скомпенсировать разброс параметров различных датчиков.
Прежде чем снимать блок, который расположен в салоне под панелью приборов или пассажирским сиденьем, проверьте еще раз все разъемы на датчиках и в двигателе. Известны случаи, когда автомобиль, переезжая бордюрный камень, обрывал провода от датчика в резонаторе, и двигатель тут же останавливался. Или после смены головки блока забывали прикрутить "массу" на корпус двигателя; окислялись разъемы возле аккумулятора; происходил обрыв в датчике температуры охлаждающей жидкости; нарушался контакт в разъеме на датчике количества воздуха и т.п. Эти неисправности могут вызывать желание сменить компьютер.